网通社快报 近日，比亚迪巴西卡马萨里工厂第10万辆新能源汽车正式下线，本次下线车型为海鸥。该工厂当前在岗员工规模达到5500人，产能爬坡与属地化用工同步推进。
比亚迪巴西分公司总经理李铁表示，卡马萨里工厂的发展是拉美区域深耕战略落地的成果，正将其打造为面向未来的现代化新能源工业基地，在释放产能和完善本地供应链体系的同时创造高质量属地就业岗位。
根据既定规划，比亚迪计划在2026年底前实现巴西工厂生产车型50%的零部件本地制造或采购。比亚迪巴西业务负责人、高级副总裁亚历山大·巴尔迪此前披露，公司正迅速转向本地供应体系，并将2030年前成为巴西销量第一的汽车制造商设定为长期目标。
今年3月，比亚迪执行副总裁李柯透露该工厂已获得来自阿根廷和墨西哥总计10万辆汽车的出口订单，其中两国各订购5万辆，表明卡马萨里工厂已具备辐射南美多国市场的枢纽功能。
从整车出口到建立包含供应链在内的完整本土化体系，比亚迪巴西工厂的阶段性进展反映了中国车企出海模式的迭代。50%零部件本地化率的达成将直接影响车辆在拉美市场的定价权与交付稳定性，而10万辆跨区域出口订单则检验了其作为南美生产基地的实际效能。
（图/文 网通社 奇莉）
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